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船など撮るもをかし #267「USNS MONTFORD POINT③」 [船など撮るもをかし]

既に過去に2回記事にしているし、天気もイマイチだったのでもういいかと思ったのですが、折角撮影した
のでモンポさん再びアップすることに致します。

「USNS MONTFORD POINT(MLP) 233m」 モヤの中から登場…真っ白になったので記憶を頼りに補正。。
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正面ドカン…これが撮影したくて大黒へ行ったのですが、、うーむ。。
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タグが近づいて、パイロット乗船?
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やはり見る角度によって全然違うなぁ…ミリタリー系は特に知識が乏しく、、この船の詳しいことは
各自ウィキって頂けますようにお願いいたします(笑)

関連記事
http://kamore-monsoon2.blog.so-net.ne.jp/2017-04-03
http://kamore-monsoon.blog.so-net.ne.jp/2015-12-10


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船など撮るもをかし #266「なとり」 [船など撮るもをかし]

8月10日、久々にモンポさんが横浜へ来るのと、この井本商運「なとり」が本牧へ来るので天気はイマイチ
でしたが大黒へ行ってました。家でウダウダしてたら、入港スタートに間に合わず…

「なとり136.25m 7,390G/T」 井本商運の球状船首のフルコンテナ船です。
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シンボルタワーとコラボから撮影開始です…
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姉妹船のセメント船「清安丸」は既に記事にしていますが、単独で「なとり」の撮影はなかなかタイミングが
合わずでした。

続いて出航です。
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荷が少ないなぁ…
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既にツイート済みですが、最後はちょうど入航して来たモンポさんとのコラボショットが撮れました。
旭洋造船の球状船首、残すは自動車船のみですが、果たして撮影のチャンスはあるのかな…

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船など撮るもをかし #265「HEUNG‐A JAKARTA」 [船など撮るもをかし]

ヒュンガのタンカーの記事を書いたので、先日撮影したコンテナ船も。横浜の常連ですが、以前や夕方~夜の
寄港で撮影できていなかったように思うのですが、この日は早朝でした。変わったのかな?

「HEUNG‐A JAKARTA 140.06m 8,299G/T」 時折小雨のパラつく中での撮影…
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このフォントシブい…てっきり手書きで修正したのかと思ったら、しっかりとした塗装でした(笑)
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オモテのロープがボロボロ…こんなんで大丈夫なんだろか。。
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興亜海運(Heung-A Shipping Co., Ltd.)のファンネルマーク。タグはWMSの唐津丸でした。
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実はこの前ツイッターでヒュンガのコンテナが流されてるの見るまで、ヒュンガの読み方知らなかった(笑)

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船など撮るもをかし #264「YOKOHAMA PIONEER」 [船など撮るもをかし]

小型タンカーの記事を書いたのでついでと言ってはなんですが…8月15日、カンガルーを撮影に扇島へ行った
ついでにヒュンガのタンカーが川崎に来ていたので撮影しました。

「YOKOHAMA PIONEER 89.99m 2696G/T」
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興亜海運(Heung-A Shipping Co., Ltd.)は韓国の海運会社なのですね。
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そう言えばコンテナ船にもハングルが…あまりタンカーは聞いたことが無かったので撮影してみました。
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緑色のファンネルがいいですね。
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なんでYOKOHAMAなのかが気になる。。

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船など撮るもをかし #263「テクノスター」 [船など撮るもをかし]

他にアップしないといけない船も沢山あるのですが、昨日撮影した小型タンカーが妙にカッコ良かったので…
お盆休み最終日、客船以外はこれといってネタも無く…お盆の締めは根岸でNS SILVERか、と発電所付近へ
撮影に行っていたのですが、その離岸を遮るようにゆっくりゆっくりと入航する小型のタンカーに目を奪われ
ました…

「テクノスター 372G/T」 資料が少なく全長が良く分からなかった…AISも出てなかったし。。
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なんなんだこの名前…このカッコ良さ、タンカーに関する予備知識が無いのでうまく言葉にできない。。
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妙に綺麗だなと思ったら、本瓦造船にて建造され今年6月に竣工したばかりのタンカーでした。
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根岸の製油所バックにて。
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上野トランステックのファンネルマーク。
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ファンネルの右下に「船舶省エネ装置 PBCF搭載船」と書いてあるのですが、PBCFとはPropeller Boss
Cap Finsの略で商船三井グループにて開発されたプロペラ効率の改善装置のようです。PBCFについては
商船三井テクノトレードのウェブサイトに出ていましたが、だからテクノスター?
うーん、良く分からん。。

NS SILVERはまたの機会に。

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船など撮るもをかし #262「CASTOR LEADER」 [船など撮るもをかし]

8月5日、うみ博2017での船内見学の為、大さん橋へ日本郵船の自動車運搬船「CASTOR LEADER」がやって
来ました。横浜では非常によく見るカラーリングなのですが、せっかく撮ったので記録としてアップします。。

「CASTOR LEADER 199.99m 70,048G/T」7,000台以上の自動車を積むことができます。
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ほぼ正面ドカン…
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ベイブリッジ隠れちゃった。。
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日本郵船の自動車船の名前はギリシャ神話由来。CASTOR(カストール)は双子座の片方のようです。
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WMS「魁」による接岸サポート、この後この「魁」も翌日船内見学でした。こっちの方が見たいなぁ…
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日中の暑い中でしたが、沢山の方が見学に来られていました。
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くじらの背中にはフォローさせて頂いている方が沢山来られていたようで…皆様お疲れ様でしたw

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船など撮るもをかし #261「CMA CGM RODOLPHE」 [船など撮るもをかし]

8月6日(日)早朝、ルドルフさんを撮影に行ってきました。5時半ごろ到着すると既にカメラを構えた紳士が…
やはり…Dexter様、毎度です。釣り施設が開く前の入港なので公園側から撮影です。

「CMA CGM RODOLPHE 299.9m 95,256G/T」
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10,000TEU以上の迫力…積みっぷりときたら、、ルドルフさん、あんたサイコーだよ。。
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シンボルタワーと一緒に。
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移動して後ろ姿も…
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積載良くても後ろがスカスカだととても残念な気持ちになりますが、ルドルフさんはぬかりないです…
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いやー、、いいもん見れた。。早起きした甲斐がありましたよ。

この後更にDexter様と釣り施設にて撮影しましたが、また次回機会があれば。

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船など撮るもをかし #260「DD VANGUARD」 [船など撮るもをかし]

なんか暑いので寒い時に撮った画像を…年末年始のショットから、今まであまりバルカーアップしていない
のでバルカーを。

「DD VANGUARD 159m 17,136G/T」
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DD Shippingのバルカー。酷い傷み具合…159m?もっと大きく見えたな。。
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発電所バックにて。
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クレーンの色が特徴的…表現しがたい色ですね。船首のマークも傷み具合に反して名前のごとく前衛的(笑)
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このブログではお馴染みの風の塔とのショットで締め。
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撮影は2016年12月30日、年末年始の休暇はかなり川崎へ通いましたが、そのトップバッターでした。
あんなに寒かったのに…こんなに暑くなるんだよなぁ。。

船など撮るもをかし #259「フェリーりつりん」 [船など撮るもをかし]

TGのジャンボを撮影した場所は、本来このフェリーを撮影するのが目的で来たのでした。

「オーシャン東九フェリー フェリーりつりん 191m 13,000G/T」
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就航から1年経っておらず、まだまだ新しいと思い撮影しないでいたら、結構痛むものですね。。
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結構いい角度でしたが、このポイントでは着岸までは見えず…やはり沖出しを狙うべきなのかな?

船など撮るもをかし #258「MIDNIGHT DREAM」 [船など撮るもをかし]

今年の海の日は大人しく扇島でバルカーの離岸を撮影していました。大分久しぶりのバルカー…

「MIDNIGHT DREAM 291.9m 92,152G/T」
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と、やはり期待通りの展開にはならず…
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こちらに船首は降ってくれませんでした…でもブイと岸壁ギリギリの回頭に見えました。。
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後姿も迫力はあるんですけどね…
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左に見えるのはこの後着岸した「CAPE VERDE」 もうちょっと残っていれば良かったかな。。
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