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船など撮るもをかし #294「さんふらわあ きりしま(建造中)」 [船など撮るもをかし]

11月3日、JMU磯子で建造中の「さんふらわあ きりしま」の洞海運輸の曳船「どうかい」で運ばれてきた
ブリッジ部分の据付作業がありました。少々出遅れて、、最初の中間ブロックは到着時に既にこの状態。
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確かにこの跡目立ちますね…そんなドラマがあったとは知らなかった…
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少々時間が空いたので、リネツで熱いサウナへ入ってたらまた動き出したので、今度は別方向から前部
ブロックを吊る様子を。
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う、浮いたー。。上がるときは一気に上がりますね…
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動き出すと早いもので…再び磯子に戻った時には既にここまで降ろしていました。
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うーん、、イマイチ消化不良。。

オマケショットは、現在JMU磯子に3隻の「さんふらわあ」がいるのでファンネルコラボを狙ってみましたが…
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右から「きりしま」「さつま」、一番左は「さっぽろ」ですが、向きが異なりファンネル後部が見えているので
わかりにくい。。

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船など撮るもをかし #293「さんふらわあ さっぽろ②」 [船など撮るもをかし]

10月28日(土)、就航したばかりの「さんふらわあ さっぽろ」がJMU鶴見に入りそうだったので撮影に
行ってました。マーチスにも鶴見航路と出ていたのに、撮影者は4名だけ…意外でした。

海洋興業「上総丸」のエスコート。小雨でモヤって更に暗かった…
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千葉から海洋興業「千倉丸」がやって来てくれました。撮影は「かが」の公試の時以来2回目。
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パイロット?2名下船しました。
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鶴見つばさ大橋をくぐって…
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あらためまして「さんふらわあ さっぽろ 199.7m 14,000G/T」
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撮影する側にとっては珍しいシーンですが、建造・運航する側からしたら大きな損失でしょうね…
この後JMU磯子に回航しました。

関連記事 http://kamore-monsoon2.blog.so-net.ne.jp/2017-09-04

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船など撮るもをかし #292「SEA VENTURE」 [船など撮るもをかし]

続いてはせっかく撮ったので…前記事の「OCEAN JAZZ」と反航したEdison Chouest Offshore(米)の
「SEA VENTURE 106.22m 9,926G/T」 詳しいことはわかりませんが、米軍の仕事に従事しているようです。
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せっかくなのでRWとの反航シーンを…
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マリトラだとGeneral Cargoとなってますがそんな訳ない…こんなにレドームあるわけないじゃん。。
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ノースドックへ思い出したようにやってくる本船。ワタクシのバイオリズムとはどうも合わず、気付いた時には
いつも出航でしたが、、今回は現地で偶然教えてもらうまで気付いていませんでした。
ご一緒した方々ラッキーでしたね。

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船など撮るもをかし #291「OCEAN JAZZ」 [船など撮るもをかし]

川崎航路のタンカーの途中だったのでアップが遅れてしまいました…

米軍機材の運搬でノースドックに来ていたINTERMARINE(米)の「OCEAN JAZZ 162.30m 17,538G/T」
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運よく9月30日(土)、週末の出港となり撮影することができました。
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「Heavy-Lift Box-Hold MPP Tweendecker RoRo Semi-Sub」と色々できる船のようで…半潜水も?
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ヘリなども積み下ろししていましたが、二層甲板の中に格納されたようで見えず…
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甲板上はほぼ車両系ですな。。
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ご一緒した皆様、お疲れ様でした。

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船など撮るもをかし #290「YW‐24(水船24号)」 [船など撮るもをかし]

川崎みなと祭では「たかなみ」の見学に参加するも、あまりに基礎知識が無いことで思いのほか楽しめず…
やっぱり動いてるところじゃないと…と思っていたら、たかなみに接岸していた水船が動いてくれました。

「YW‐24(水船24号)」
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海上自衛隊310トン型水船(みずぶね)。停泊中の艦艇の真水や補給物資の供給を行う船だそうです。
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なかなかシーバースのVLCCなんかをバックに撮れる機会は無いですよねw
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ぼほ正面ドカン。。
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どうしても大きな艦船に目が行ってしまいがちですが、この水船のように大切な役割を担っている艦艇も
あるんですよね。奥が深い…

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船など撮るもをかし #289「NEW CHAMPION」 [船など撮るもをかし]

川崎航路のタンカーネタもこのタンカーで一区切り。

「NEW CHAMPION 228.6m 41,994G/T」
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船主がNew Champion Corporationて、そのまんまやん。。
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結構傷みが激しく見えますね…
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ファンネルはオペレーターのEXPEDO社のもの。
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タグはWMS「唐津丸」、ダイトー「やまと」「くろがね」の3艇。
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やっぱ東公園いいわぁ…

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船など撮るもをかし #288「北辰丸」 [船など撮るもをかし]

ここまで続けてしまったので、続けて10月8日(日)に川崎みなと祭に行く前に撮影したショットも。

太平洋セメントの「北辰丸 67.7m 699G/T」ワタクシのブログに登場するには少々小さいのですが…
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素晴らしい光線の中、東北復興へのメッセージが強く伝わってきたので(笑)
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発電所バックに出港です。
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太平洋セメントのタンカーはこのポイントで2隻目ですが、近くにセメントステーションあるんでしたっけ?

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船など撮るもをかし #287「PRIME EXPRESS」 [船など撮るもをかし]

「GRAND ACE1」が出港したのと入れ替わりに入港の「PRIME EXPRESS 182m 28,725G/T」
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ファンネルがオレンジでロゴ無しなので、MOLかと思ってしまいますが、違うようで。。
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タグは東京汽船「旭丸」とダイトー「くろがね」の2艇でした。
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オレンジからオレンジへのリレーが撮れてラッキーでしたw

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船など撮るもをかし #286「GRAND ACE1」 [船など撮るもをかし]

続いては今年5月撮影のオイルタンカー「GRAND ACE1 183m 30,027G/T」
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マリトラの画像見て、STXの船首のマークがカッコイイなと思って撮影に行ったのですが既に無く…
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発電所をバックに出港です。
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STXグループの海運会社STX Pan Oceanは2013年に倒産、法定管理下となりSTXグループから離脱。
2014年より社名もPan Oceanとなり単独の海運会社として運航しているようです。
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ファンネルマークはこんな感じです。
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お決まりの風の塔と。
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「GRAND ACE」という名前は1~11まで出てきますし、結構な船団ですね。一日も早い再建をお祈り
申し上げます。

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船など撮るもをかし #285「MORNING IBIS」 [船など撮るもをかし]

カモレを挟んでまた川崎航路に戻ってしまいますが…ナカタマックコーポレーションのオイルプロダクト
タンカーを。

「MORNING IBIS 219m 44,009G/T」このタンカーも今年の1月下旬の撮影でした。
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「MORNING」が付くタンカーを3隻所有(HARUKA、IBIS、SWAN)、いずれも赤い船体だそうです。
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赤というより、臙脂?深紅?茶色っぽく見える…
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ナカタマックコーポレーションのファンネルマーク。
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タグは全て東京汽船「出雲丸」「扇丸」「鹿島丸」でした。
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