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船など撮るもをかし #244「巡視船 PM‐51 かとり」 [船など撮るもをかし]

5月20日(土)、海上保安庁第3管区巡視船艇・航空機展示総合訓練が羽田沖で行われ、その巡視船の戻りを
撮影できたのですが、「かとり」が無視できないカッコよさだったので記事にする試み。。

「PM‐51 かとり 72.0m 650G/T」
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設備など詳しいことはよく分かっていませんが、、なんでこんなにカッコよく見えるんだろう。。
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今まで海上保安庁の巡視船は結構撮影していますが、単独で記事になったのは「いけま」くらいかな?
「PLH‐32 あきつしま」もカッコよく撮ろうと色んなポイントで撮っていますがイマイチ…やっぱり赤レンガ
の辺りが一番いい角度かな?

関連記事 http://kamore-monsoon.blog.so-net.ne.jp/2015-12-12

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船など撮るもをかし #243「SUBARU、きずな」 [船など撮るもをかし]

5月5日(金)、NTT‐WEマリンの海底ケーブル敷設船の「SUBARU」が出航、同時に「きずな」が入航するとの
ことで、反航するシーンを思い描きながら撮影に行ってきました。
ちなみにKDDIの船は以前に「KDDIオーシャンリンク」と「KDDIパシフィックリンク」の反航は撮影済みでした。
関連記事 http://kamore-monsoon.blog.so-net.ne.jp/2016-07-12

まずは「SUBARU 124m 9,557G/T」が出航してきました。
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最近「すばる」という平仮名表記が消され、ローマ字表記のみになりました。
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情報通ではありませんので、理由は分かりませんが…船籍が東京からパナマになったから?
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そして、出航を待っていた「きずな」と反航。
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ワタクシ以外に4~5名はおられたかな?皆長いレンズだったので、恐らく反航狙いかと。
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そしてこちらが新造船の「きずな 109m 8,500G/T」
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今年の3月31日に竣工、横浜へは2度目の寄港でした。
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これから「きずな」の姿はよく見られるでしょうが、綺麗なうちに撮影できてよかったです。

関連記事 http://kamore-monsoon2.blog.so-net.ne.jp/2017-02-10-1

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船など撮るもをかし #242「SILVER SHADOW②」 [船など撮るもをかし]

5月3日GW初日、2月にシンガポールのハーバーフロントで撮影した「SILVER SHADOW」を今度は東京にて。

Silversea Cruise「SILVER SHADOW 182.0 m 28,258G/T」
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東海汽船のジェットフォイル「セブンアイランド愛」とのコラボ。
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薄っすらとですが富士山も見えていました。
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撮影者はワタクシとあと3名ほど。ご一緒した皆様お疲れ様でした。

オマケは井本商運「なとり」と東海汽船「セブンアイランド友」
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ジェットフォイル新造、めでたい。

関連記事
http://kamore-monsoon2.blog.so-net.ne.jp/2017-03-10

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船など撮るもをかし #241「DIAMOND PRINCESS③」 [船など撮るもをかし]

船首にシーウィッチのペイントがなされてから2度目の横浜寄港の4月29日(土)、大黒へ撮影に行ってました。

「DIAMOND PRINCESS 290m 115,875G/T」
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ランドマークタワーとベイブリッジを入れて。
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せっかくなので船首部分を強調して…
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賛否両論ありますが、ワタクシは意外にいいかなと思ってます。

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船など撮るもをかし #240「EVER LEADING」 [船など撮るもをかし]

5月14日(日)、久々にEVERGREENのL‐Typeが東京西航路に戻ってきました。相変わらず積載率も良く
迫力がありました。工事中なのは分かっていましたが、青海へ。やはり接岸するシーンまでは無理でしたが…

「EVER LEADING 334.8m 98,882G/T」 8,452TEUのL‐Type4番船。
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風の塔と一緒に。
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ちょうど北風運用の飛行機の上りとコラボ。いい位置でした。
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ほぼ正面ドカン…
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東港サービス「おおい」と芝浦通船「日の出丸」のサポートでした。
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この位置だと下の堤防にバウが隠れてしまう…この工事平成31年までらしい…長いなぁ。。

関連記事
http://kamore-monsoon.blog.so-net.ne.jp/2016-08-25
http://kamore-monsoon.blog.so-net.ne.jp/2016-01-04
http://kamore-monsoon.blog.so-net.ne.jp/2015-08-20
http://kamore-monsoon.blog.so-net.ne.jp/2015-07-09
http://kamore-monsoon.blog.so-net.ne.jp/2015-03-11

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銀翼さへあはれなり #39「Thai Airways Boeing 747-4D7 HS‐TGW②」 [銀翼さへあはれなり]

TGのスタアラジャンボは撮影済みでしたが、UKSから撮影したくて何度か狙っておりました。でも1度は34R
に降りてしまい(その後の便から34Lへ)、この日も1便前のSQからランチェンと撮影叶わず。。
でも上りを押さえておく良い機会なので、HNDで撮影することにしました。

「Thai Airways Boeing 747-4D7 HS‐TGW」
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左上の工場は日本冶金かな?
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川崎の発電所も…
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おぉマリエンも入ってた、ってそんなことで喜んでも。。
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長いのは55-300mmはキットレンズしかないので、、天気が良くてよかった。。
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これからも狙っていきます…

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銀翼さへあはれなり #38「Lufthansa Boeing 747-830 D‐ABYI Fanhansa」 [銀翼さへあはれなり]

GW最終日の5月7日、今まで撮影チャンスの無かったFanhansaがHNDへ来たので撮影に行ってきました。
着陸はUKSから狙うも34R…諦めきれずに上りを空港で撮影することに。晴れ予報も曇り空…黄砂かな?

「Lufthansa Boeing 747-830 D‐ABYI Fanhansa」
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2014年のフラジルワールドカップを盛り上げる為に企画された特別塗装で選手たちが実際に搭乗。
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優勝を決めた後「Siegerflieger(勝者の機体)」という文字が追加され帰国したんですね。
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最後にもう1ショット載せたかったのですが、全部となりのオサーンの頭がバッチリと。。

オマケは午前の34R降り…大分トリミングしています。。
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また撮影機会あるといいですが…


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貨物はあけぼの2017③ [貨物はあけぼの]

もう少し撮影してからと思ったのですが、GW中はカモレも運休が多いので記事にしてしまおう、と。

4月16日(日)、今年初めての50レSRC撮影でした。
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52レ「EF210‐104」
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佐川急便に福山通運専用があるので、ヤマト運輸もこれを機会に専用便作ってほしいですね。

5054レ「EF210‐154」 久々のCRJズーム流し…シビれた。。
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締めは1096レ「EF66‐27」
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もう少し引き付けたところで止めたかった。。

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甲種輸送 「東京メトロ1000系」④ [カモレ]

東京メトロ銀座線の1000系はビビットな黄色で、結構追いかけましたがイマヒトツ納得行くショットが無く、
記事にしていませんでした。狙っていたのは、夜の流し撮りで今年2月の最後の甲種の時も狙ったのですがうまく行かず…
翌朝は富士見石からの富士山バックも狙えたのに運悪く海外出張出発の日で、撮影は叶いませんでした。。
今更ながら、、記録としてアップしようと思います。

2015年10月4日、NGS到着と横浜本牧駅での釣り上げ作業。
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2015年11月8日、かもめ町付近の高架からと横浜本牧駅への送りこみ。
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背景にある南本牧ふ頭道路は完成済みです。月日は早いものですね…
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2015年12月13日、JXの踏切付近より。
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船など撮るもをかし #239「CMA CGM THAMES」 [船など撮るもをかし]

ワタクシのブログではフランスの船社CMA CGMの船は初登場っぽい。5月3日出航を撮影に行ってきました。

「CMA CGM THAMES 299.95m 95,366G/T」
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9365TEUなのですが、この前の記事の「MAERSK ERVING」より大分大きく見える…積載率半端ねぇ。。
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ベイブリッジを入れてみました。
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シンボルタワーが17:30閉園なので、ギリギリまで撮影して撤収…
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真横だとあんまり迫力ないな…
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あとシンボルタワーが30分長く開いていれば…

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